PVT VENUS
TÀI LIỆU DỰ ÁN
TỔNG QUAN DỰ ÁN
B&B thực hiện kiểm tra, sửa chữa và khắc phục sự cố hệ thống Inert Gas trên tàu PVT VENUS tại Oman.
Qua kiểm tra, hệ thống gặp tình trạng không đốt được ở chế độ Auto, do quá trình điều chỉnh dầu không phù hợp khiến ngọn lửa chập chờn và phát sinh lỗi Flame Fail.
Đội ngũ kỹ thuật B&B tiến hành kiểm tra hệ thống điều khiển, cụm Pilot, van cấp dầu, tín hiệu I/P và các mạch điều khiển liên quan; đồng thời thay thế các thiết bị cần thiết và hiệu chỉnh hệ thống để khôi phục khả năng vận hành.
Phạm vi công việc
- Kiểm tra và xử lý sự cố hệ thống Inert Gas không đốt được.
- Kiểm tra nguyên nhân gây lỗi Flame Fail trong quá trình vận hành Auto.
- Thay mới Base X26 và khôi phục nguồn cấp cho Pilot Valve.
- Tháo cụm Pilot để kiểm tra tình trạng phun dầu.
- Thay mới 01 Solenoid Valve cấp dầu.
- Kiểm tra và xử lý tình trạng dầu không phun trong quá trình vận hành.
- Kiểm tra các van tuyến tính và tình trạng điều khiển tự động.
- Kiểm tra tín hiệu dòng điều khiển của cụm I/P 2110 – Signal to Capacity Value.
- Xử lý và hiệu chỉnh tín hiệu điều khiển giữa Base 63 và Base 62.
- Kiểm tra tình trạng các van tuyến tính Vent Atmosphere Valve và I.G Capacity Valve.
- Xử lý tình trạng van đóng/mở bằng tay và ảnh hưởng đến tín hiệu điều khiển tự động.
- Hiệu chỉnh trực tiếp trên bộ IP2110 để thiết lập mức dầu phù hợp khi bắt đầu đốt và sau khi đốt thành công.
- Hướng dẫn tàu vận hành hệ thống sau khi hoàn thành sửa chữa.
Kết quả dự án
B&B đã hoàn thành công tác troubleshooting và sửa chữa hệ thống Inert Gas, bao gồm xử lý lỗi Flame Fail, kiểm tra cụm Pilot, thay thế Solenoid Valve và khôi phục/hiệu chỉnh tín hiệu điều khiển I/P.
Sau khi xử lý, hệ thống được chạy thử, đốt bình thường và hiệu chỉnh tối ưu theo tình trạng thực tế của tàu. Biên bản cũng ghi nhận B&B đề nghị tàu cung cấp thêm 02 van để thay thế về sau và 01 sensor UV để dự phòng.
